El Proyecto
Hoja de Ruta Urbanística: El plan para desbloquear L'Abeller
¿Por qué empezó este proyecto?
La Situación Actual Llevamos años de retraso. Sin la recepción de la urbanización, sufrimos inseguridad jurídica y falta de servicios municipales plenos. El Ayuntamiento de Borriol tiene los recursos limitados y el expediente corre riesgo de bloqueo si no se actúa ya.
Nuestra Propuesta: La OGUE Basándonos en casos de éxito cercanos (como Burriana o Peñíscola), defendemos la Gestión Directa con apoyo externo. Proponemos que el Ayuntamiento contrate una Oficina de Gestión Urbanística Externa (OGUE).
¿Qué hace? Redacta proyectos, gestiona trámites y contesta alegaciones.
¿Por qué es vital? Evita saturar a los técnicos municipales y acelera los plazos años luz comparado con la gestión tradicional.
El Coste de NO hacer nada El retraso no sale gratis. Según nuestros informes técnicos (Dossier 2024), el sobrecoste por inflación anual supera el coste de contratar a la OGUE. Retrasar la obra es perder dinero de nuestros bolsillos.
Estado del Semáforo Urbanístico:
🔴 Aprobación Gestión Directa: PENDIENTE
🔴 Licitación OGUE: PENDIENTE
🔴 Proyecto de Reparcelación: PENDIENTE
Proyecto urbanización 2020
Estudio inundabilidad 2022
Modificación puntual nº38 (Apertura de vial) 2025
Propuesta vecinal agilización
Dosier v0 20250909
Impacto
La urbanización de un área semiconsolidada como l’Abeller permite completar servicios básicos, mejorar y reparar las carreteras, y regularizar las licencias, aportando seguridad jurídica a vecinos y propietarios. Todo ello se traduce en mejor calidad de vida, mayor seguridad, incremento del valor de las viviendas y un desarrollo ordenado y sostenible del entorno.
De dónde venimos y cómo hemos llegado hasta aquí
La situación urbanística actual de l’Abeller es el resultado de un proceso largo y complejo. Durante décadas, los vecinos, a través de asociaciones, impulsaron distintos proyectos de urbanización financiados con recursos propios, e incluso se llegó a constituir una Agrupación de Interés Urbanístico. Sin embargo, la complejidad técnica y la falta de apoyo institucional impidieron que estas iniciativas llegaran a buen término.
En 2018 se produce un cambio de enfoque: el Ayuntamiento decide asumir la gestión directa y encarga un nuevo proyecto de urbanización, que se somete a exposición pública en 2020. Desde entonces, el proyecto ha pasado por numerosos trámites e informes sectoriales, encontrando dificultades relevantes, especialmente con la Confederación Hidrográfica del Júcar y Carreteras. Esto ha obligado a rehacer estudios, adaptar el proyecto y, finalmente, en 2025, a tramitar una modificación del planeamiento general para crear un nuevo vial, actualmente en fase de aprobación definitiva.
Una vez superado este paso, será necesario actualizar el proyecto de urbanización y sus costes, realizar la reparcelación y poder licitar las obras. No obstante, el elevado coste económico y la dimensión del ámbito hacen difícil una gestión directa clásica, por lo que el Ayuntamiento plantea ahora explorar fórmulas intermedias de colaboración. Todo este recorrido refleja que, aunque no haya sido una prioridad absoluta, se ha trabajado de forma continuada en l’Abeller y el proceso sigue abierto.